{"id":10799,"date":"2022-08-18T14:10:28","date_gmt":"2022-08-18T19:10:28","guid":{"rendered":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/?p=10799"},"modified":"2022-08-18T14:10:28","modified_gmt":"2022-08-18T19:10:28","slug":"barranquilla-adjudica-licitacion-del-tren-turistico-que-conectara-la-ciudad-con-la-cienaga-de-mallorquin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/barranquilla-adjudica-licitacion-del-tren-turistico-que-conectara-la-ciudad-con-la-cienaga-de-mallorquin\/","title":{"rendered":"Barranquilla adjudica licitaci\u00f3n del tren tur\u00edstico que conectar\u00e1 la ciudad con la ci\u00e9naga de Mallorqu\u00edn"},"content":{"rendered":"

*Barranquilla adjudica licitaci\u00f3n del tren tur\u00edstico que conectar\u00e1 la ciudad con la ci\u00e9naga de Mallorqu\u00edn<\/strong><\/p>\n

La fase inicial del proyecto, que encender\u00e1 sus motores en el 2023, contempla un recorrido directo de 2.5 kil\u00f3metros entre las estaciones del barrio Las Flores y la playa de Puerto Mocho, que abarcan una buena parte de la ci\u00e9naga de Mallorqu\u00edn.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

\"con el tren tur\u00edstico<\/strong>, Barranquilla est\u00e1 decidida a integrar de forma activa la ci\u00e9naga de Mallorqu\u00edn como un valioso patrimonio ecol\u00f3gico<\/strong> a trav\u00e9s de un plan de recuperaci\u00f3n integral y ambiental que est\u00e1 en marcha. Es por ello que la Administraci\u00f3n distrital adjudic\u00f3 la licitaci\u00f3n p\u00fablica para la adquisici\u00f3n del veh\u00edculo ferroviario para el funcionamiento del tren tur\u00edstico de la ci\u00e9naga de Mallorqu\u00edn<\/strong>, con el objetivo de conectar Bocas de Ceniza a la ciudad, en b\u00fasqueda de la reactivaci\u00f3n y potencializaci\u00f3n de este patrimonio hist\u00f3rico, ambiental y tur\u00edstico.<\/p>\n

La licitaci\u00f3n p\u00fablica fue adjudicada al Consorcio Tren Mallorqu\u00edn, conformado por las empresas BROKA Construcciones e Interventor\u00edas SAS, B&C SA, Cotes & Cotes SAS, y Santiago Ram\u00edrez y C\u00eda. LTDA., siguiendo los principios de transparencia, selecci\u00f3n objetiva, y criterios establecidos en el proceso.<\/p>\n

La propuesta presentada por el Consorcio Tren Mallorqu\u00edn contempla una inversi\u00f3n de $16.444.965.620, que incluye la entrega de dos veh\u00edculos ferroviarios el\u00e9ctricos que le apuesten a la sostenibilidad ambiental y a la construcci\u00f3n de Biodiverciudad, brindando a los ciudadanos un sistema de transporte tur\u00edstico r\u00e1pido y asequible.<\/p>\n

Tal como lo expres\u00f3 la secretaria General del Distrito, Mar\u00eda M\u00f3nica Hern\u00e1ndez,<\/strong> \u201cel tren permitir\u00e1 la recuperaci\u00f3n de un tesoro de ciudad, que adem\u00e1s mejorar\u00e1 la conectividad e infraestructura de este sector que impulsar\u00e1 el turismo sostenible en Barranquilla, el cual contempla un recorrido.<\/p>\n

La fase inicial del proyecto, que encender\u00e1 sus motores en el 2023, contempla un recorrido directo de 2.5 kil\u00f3metros entre las estaciones del barrio Las Flores y la playa de Puerto Mocho<\/strong>, que abarcan una buena parte de la ci\u00e9naga de Mallorqu\u00edn.<\/p>\n

Actualmente, estas se conectan por un carreteable y se contempla, en una siguiente fase, conectar con Bocas de Ceniza. Cada tren tiene proyectada una capacidad de 65 personas sentadas con una duraci\u00f3n de viaje de 6 minutos por trayecto a una velocidad entre 25 y 30 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

Se considera, adem\u00e1s, un promedio de 4 minutos aproximado en cada estaci\u00f3n para el ascenso y descenso de pasajeros durante los per\u00edodos de alta demanda. Esto es un tiempo total de ciclo de 20 minutos, lo que permite que un mismo veh\u00edculo pueda realizar 3 recorridos en una hora.<\/p>\n

Teniendo en cuenta la ubicaci\u00f3n y envergadura del proyecto, se propone un veh\u00edculo ferroviario el\u00e9ctrico y abierto, con autopropulsi\u00f3n, lo que permitir\u00e1 generar un impacto positivo para el medio ambiente y contribuir a la Biodiverciudad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con el tren tur\u00edstico, Barranquilla est\u00e1 decidida a integrar de forma activa la ci\u00e9naga de Mallorqu\u00edn como un valioso patrimonio ecol\u00f3gico a trav\u00e9s de un plan de recuperaci\u00f3n integral y ambiental que est\u00e1 en marcha. Es por ello que la Administraci\u00f3n distrital adjudic\u00f3 la licitaci\u00f3n p\u00fablica para la adquisici\u00f3n del veh\u00edculo ferroviario para el funcionamiento del tren tur\u00edstico de la ci\u00e9naga de Mallorqu\u00edn, con el objetivo de conectar Bocas de Ceniza a la ciudad, en b\u00fasqueda de la reactivaci\u00f3n y potencializaci\u00f3n de este patrimonio hist\u00f3rico, ambiental y tur\u00edstico.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10800,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[896,301,6,622,964],"tags":[6420,5898,224,6756,6757,6758,6755,6754],"class_list":["post-10799","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infraestructura","category-medio-ambiente","category-region","category-transporte","category-turismo","tag-barrio-las-flores","tag-cienaga-de-mallorquin","tag-distrito-de-barranquilla","tag-maria-monica-hernandez","tag-patrimonio-ecologico","tag-playa-de-puerto-mocho","tag-secretaria-general-del-distrito","tag-tren-turistico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10799"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10799\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10801,"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10799\/revisions\/10801"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}