{"id":11536,"date":"2022-09-23T17:44:43","date_gmt":"2022-09-23T22:44:43","guid":{"rendered":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/?p=11536"},"modified":"2022-09-23T17:44:43","modified_gmt":"2022-09-23T22:44:43","slug":"gobernacion-del-atlantico-restringe-circulacion-de-vehiculos-pesados-en-vias-secundarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/gobernacion-del-atlantico-restringe-circulacion-de-vehiculos-pesados-en-vias-secundarias\/","title":{"rendered":"Gobernaci\u00f3n del Atl\u00e1ntico restringe circulaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados en v\u00edas secundarias"},"content":{"rendered":"

*Gobernaci\u00f3n del Atl\u00e1ntico restringe circulaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados en v\u00edas secundarias<\/strong><\/p>\n

A partir de su tercera semana de vigor, que se inicia el 6 de octubre del presente a\u00f1o, su incumplimiento ser\u00e1 sancionado con multas conforme a lo dispuesto en la Ley 769 de 2002 y las dem\u00e1s normas que la modifiquen o adicionen.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

\"con el fin de mejorar la movilidad y las condiciones de seguridad, la Gobernaci\u00f3n del Atl\u00e1ntico emiti\u00f3 el Decreto 512 del 16 de septiembre 2022 que proh\u00edbe el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos de carga pesada y tractocamiones de m\u00e1s de dos ejes o cuyo peso bruto vehicular sobrepase las 16 toneladas, por las v\u00edas secundarias del Atl\u00e1ntico<\/strong>.<\/p>\n

Asimismo, se proh\u00edbe el paso de todo tipo de veh\u00edculos de transporte de carga terrestre en la v\u00eda conocida como El Uvito, que conecta a Sabanagrande y Santo Tom\u00e1s; y en el tramo conocido como Bajo la Habana, que conecta la V\u00eda al Mar con Tubar\u00e1; exceptuando veh\u00edculos que transporten alimentos, animales vivos, flores, gases medicinales, gasolina (ACPM) y veh\u00edculos operativos de empresas de servicios p\u00fablicos domiciliarios.<\/p>\n

El decreto tambi\u00e9n determina que los veh\u00edculos destinados al transporte de maquinaria y materiales para obras p\u00fablicas podr\u00e1n transitar por las v\u00edas El Uvito y Bajo la Habana, siempre y cuando est\u00e9n vinculados a obras que se encuentren en servicio, asociadas a un Plan de Manejo de Tr\u00e1nsito (PMT) aprobado y vigente, y cuyos veh\u00edculos est\u00e9n inscritos en Tr\u00e1nsito del Atl\u00e1ntico con su informaci\u00f3n de clase, marca, l\u00ednea, modelo y placa \u00fanica nacional.<\/p>\n

Adicionalmente, se establece que las velocidades m\u00e1ximas en la red vial secundaria del Atl\u00e1ntico nunca podr\u00e1n sobrepasar los 50 kil\u00f3metros por hora, y en zonas escolares y residenciales el m\u00e1ximo ser\u00e1 hasta de 30 kil\u00f3metros por hora, en cumplimiento del art\u00edculo 106 de la Ley 769 de 2002 modificado por el art\u00edculo 12 de la Ley 2251 de 2022.<\/p>\n

De acuerdo con la directora de Tr\u00e1nsito del Atl\u00e1ntico, Susana Cadavid<\/strong>, estas determinaciones nacen de dos problem\u00e1ticas, siendo una de ellas el deterioro que ha presentado la v\u00eda El Uvito, construida en 2019, debido al alto flujo de veh\u00edculos de transporte de carga que se abastecen de arena en ese sector y que transitan de forma permanente.<\/p>\n

La segunda consideraci\u00f3n, asegur\u00f3 Cadavid, se debe a la siniestralidad que ha venido aumentando en los \u00faltimos meses, principalmente por los malos manejos de la velocidad por parte de usuarios de las v\u00edas en zonas de mayor riesgo.<\/p>\n

\u201cSe desarrollaron mesas de trabajo conjuntas entre Tr\u00e1nsito del Atl\u00e1ntico y la Secretar\u00eda de Infraestructura Departamental, en las que se tuvieron en cuenta los factores antes mencionados y que dieron como resultado este decreto, que busca preservar la vida de los usuarios de nuestras v\u00edas y, adem\u00e1s, permitir\u00e1 cuidar la inversi\u00f3n que se ha venido realizando en materia de infraestructura vial en el Atl\u00e1ntico para el beneficio de las comunidades por un largo tiempo\u201d, manifest\u00f3 la funcionaria.<\/p>\n

Cadavid agreg\u00f3 que cada una de las disposiciones hacen parte de los esfuerzos gubernamentales para el cumplimiento de la meta de reducir en un 50 por ciento las muertes y lesiones en carreteras, objetivo que se adopt\u00f3 con la proclamaci\u00f3n de la segunda d\u00e9cada de acci\u00f3n para la seguridad vial 2021-2030, por parte de la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas (ONU), de la cual hace parte Colombia y de donde se deriva el Plan Nacional de Seguridad Vial vigente.<\/p>\n

\u201cNuestro objetivo es y seguir\u00e1 siendo trabajar por la gente. Por eso, esperamos que puedan acoger estas medidas con agrado, pero sobre todo con la responsabilidad de cumplirlas, para que podamos ver reflejados resultados positivos para nuestro departamento\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

Cabe destacar que este decreto deroga en su totalidad el Decreto gubernamental 559 de 2008 y establece al Tr\u00e1nsito del Atl\u00e1ntico como \u00fanico organismo dispuesto y competente para conceder o negar los permisos para el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos automotores de transporte de carga sobre la red vial secundaria del departamento del Atl\u00e1ntico.<\/p>\n

Estas disposiciones entrar\u00e1n en vigor a partir de su emisi\u00f3n el 16 de septiembre de 2022. Durante la primera semana de vigencia (del 19 al 25 de septiembre), se realizar\u00e1n campa\u00f1as pedag\u00f3gicas para informar a los usuarios de las v\u00edas sobre las restricciones; en su segunda semana de cumplimiento (del 26 de septiembre al 2 de octubre), de no ser acatada la norma se aplicar\u00e1n amonestaciones de acuerdo con el art\u00edculo 123 de la Ley 769 de 2002.<\/p>\n

A partir de su tercera semana de vigor, que se inicia el 6 de octubre del presente a\u00f1o, su incumplimiento ser\u00e1 sancionado con multas conforme a lo dispuesto en la Ley 769 de 2002 y las dem\u00e1s normas que la modifiquen o adicionen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con el fin de mejorar la movilidad y las condiciones de seguridad, la Gobernaci\u00f3n del Atl\u00e1ntico emiti\u00f3 el Decreto 512 del 16 de septiembre 2022 que proh\u00edbe el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos de carga pesada y tractocamiones de m\u00e1s de dos ejes o cuyo peso bruto vehicular sobrepase las 16 toneladas, por las v\u00edas secundarias del Atl\u00e1ntico.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11537,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,1364],"tags":[3829,890,7444,7445],"class_list":["post-11536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-region","category-vias-y-movilidad","tag-directora-de-transito-del-atlantico","tag-susana-cadavid","tag-transito-de-vehiculos-de-carga-pesada","tag-vias-secundarias-del-atlantico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11536"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11536\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11538,"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11536\/revisions\/11538"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11537"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contrastes.com.co\/digital\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}